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        发布时间:2020-10-13 10:01:59 发表用户:wer12004 浏览量:285

        核心提示:新闻频道 圆锥圆柱齿轮减速机,输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置,具有体积小、重量轻、承载能力大、效率高、寿命长等优点。减速机轴与驱动源 般采用联轴器、耦合器等连接,减速机轴与联轴器的连接通常采用键槽和过盈同时配合方式。

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          Ø减速机高速轴磨损除了用补焊,还可以这样修,

          Ø某企业减速机出现高速轴磨损现象,并且伴有键槽磨损。综合分析该减速机高速轴磨损及键槽磨损原因如下,

          Ø针对于减速机高速轴磨损,很多企业会选购补焊修复,狗粮快讯网速递,但是李力不建议使用,原因如下,

          传统 补焊工艺会对轴造成热应力集中,狗粮快讯网获知,轴表面出现微小裂纹,轴承位 材料出现组织变化,退火等等不良因素,使轴本身发生弯曲变形,失去原有 韧性强度。其中热应力集中,微小裂纹会对轴后期使用过程中带来巨大 安全隐患,很多重要设备 轴经过补焊后均发生了弯曲或者断裂。所以重要设备 轴,尤其是高速轴或者重载荷轴均不会采取焊接工艺处理。

          圆锥圆柱齿轮减速机,输入轴与输出轴呈垂直方向布置 传动装置,具有体积小、重量轻、承载能力大、效率高、寿命长等优点。减速机轴与驱动源 般采用联轴器、耦合器等连接,减速机轴与联轴器 连接通常采用键槽和过盈同时配合方式。键与键槽配合存在间隙或者轴与轴孔存在间隙,是导致键槽磨损和轴磨损 关键因素,同时在震动、冲击 作用力 影响下加剧键槽磨损和轴磨损。

          索雷碳纳米聚合物材料具有良好 机加工性能,满足车、铣、刨、磨 加工要求,同时在修复过程中不会产生高温,很好 保护设备本体不受损伤,与补焊相比更为安全可靠,且修复过程中不受轴单边磨损量 限制。该技术修复过程也比较简单, 般情况下短短几个小时就能完成修复,大幅缩短企业停机停产时间,降低因突发性或重大设备问题造成 损失。

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